サイクルパスのルール：使用する必要がある場合、使用しない場合

自転車道の使用に関する正確なルールを知っているサイクリストはほとんどいません。たとえば、一部の人々は、既存の自転車道にもかかわらず、道路を運転することを好みます。そのようなことがまったく許されるかどうか、またいつ許されるかをここで読んでください。

サイクルパスの使用には法的規制があります

基本的に、自転車道の使用は道路交通規制（StVO）を規制します。これは、ドイツでは、それに応じてマークされたルートにホイールベースを使用する義務があります。

交通標識番号Z237、Z240、またはZ241が設定されるとすぐに-これらは、白い車輪が描かれた白い輪郭が描かれた円形の標識であり、歩行者によって部分的に補足されます-次に、サイクリストに以下が適用されます：彼らはこのサイクルまたは歩道を使用する必要があります。
そのような公式の自転車道の標識がない場合、自転車の車線または自転車道の下部に自転車のみが記録されている場合は、自転車の道または道路を自由に選択できます。

サイクルパスを使用する義務は、制限なしでは適用されません。サイクリストとして知っておくべき例外があります。これらの場合、自転車道の標識が表示されていても、道路を使用できます。

例外：自転車道は使用不可または不合理です。自転車道であなたを待っている障害物がある場合、時々実際にそれを使用できないことがあります。
建設現場や駐車中の車、倒れた枝、ゴミ箱-あなたの旅を妨げる多くのものがあります。次に、あなたにとって危険すぎると思われない限り、自信を持って通りに切り替えます。
場合によっては、たとえば、歩行者と共有するエリアがある場合、邪魔な人が多すぎます。安全のために、少なくとも短期間は、通りに切り替えるのが理にかなっています。
冬には、自転車道に不均衡な量の雪が降るか、または天候のために滑りやすいかもしれません。自転車道は危険すぎるので、これは道路への変更の例外でもあります。
ガラスの破損、舗装不良または深い穴、秋の滑りやすい葉だけでなく、道路を横断することによる道路側の頻繁な変更も不合理です。このような場合、サイクルパスを使用する義務を隠すことができます。
障害物のために数百メートルごとにサイクルパスを使用できない場合は、サイクルパスを使用する必要はありません。それ以外の場合は、使用できないエリアの道路にのみ切り替えることができます。

もちろん、道路での安全なサイクリングを簡単にする他のルールもあります。他の状況では、サイクリストが高速道路を使用する必要がある場合があります。

たとえば、ホイールベースを使用する義務は、16人以上のグループに対して解除されます。このような「旅行グループ」では、道路をペアで運転することもできます。
一般的なルールは次のとおりです。自転車道の移動方向は、標識が明らかに邪魔になるように選択する必要があります。ほとんどの自転車道は車線の右側にあります。
対向車線の双方向の自転車道は、多くの場合、「自転車交通は無料」という標識でのみマークされます。ただし、ツアーが道路の左側を走行する場合に限ります。この場合、使用権はありません。
次のことが子供に適用されます。8歳までは、自転車道があったとしても、歩道にとどまる必要があります。あなたは10歳まで自発的にそうすることができます。
これによると、大人のルールは9歳から11歳までの子供を拘束しています。ただし、子供には常にお勧めします。流れる道路交通から距離を保ちながら、すべての道路利用者ができるだけ見えるようにします。

別の実用的なヒントで、道路交通規制が自転車の道路耐久性を規定している規制を見つけてください。すべてを確認して、安全に運転してください。