インターモーダルモビリティの概念-簡単に説明
インターモーダルモビリティの概念では、さまざまな輸送モードの組み合わせを1つの方法で説明します。 モビリティの柔軟性を大幅に高める必要がある場合、インターモーダルモビリティの概念に焦点が当てられます。 ここでは、インターモダリティという用語の背後にあるものを説明します。
インターモダリティの起源
複合輸送の考え方は、貨物輸送の分野から来ています。 1960年代に米国で最初に使用され、いくつかの輸送モードを使用して出発地点Aから目的地Bへの物品の輸送について説明しています。
- 例:貨物がトラックに引き取られ、港に運ばれます。 そこで貨物船で海外に運ばれ、目的地に向かう目的地の港の列車に積み込まれます。
- したがって、1つのルートで3つの異なる輸送手段が使用されました。 輸送手段は、いわば連鎖または結合されていました。
インターモーダルモビリティの概念の重要性の高まり
このモデルは、旅客輸送に適用できます。 インターモーダリティ-ちなみにデューデンでは、単に異なる輸送モードの組み合わせとして定義されていますが、特に旅客輸送がまったく新しい課題に直面している時代に重要性を増しています。
- eスクーターなどの新しい技術革新、またはディーゼル運転禁止などの政治家による気候保護対策は、特に都市部のモビリティ業界に大きな課題をもたらします。
- 交通手段が利用できなくなったり、市内中心部での使用が許可されなくなったりした場合は、モビリティをより柔軟にする必要があります。 できるだけ早く目的地に到着するには、輸送手段Aから輸送手段Bへのシームレスな移行を保証する必要があります。 したがって、今後はインターモダリティの原則がますます使用されるようになります。
- インターモーダルモビリティの概念は数多くありますが、それらのほとんどは、特に車が新しい役割を果たすことを明確にしています。 特に都市では、カーシェアリングの原理も人気を博します。
インターモダリティとマルチモダリティ:小さいながらも微妙な違い
インターモダリティは、特別な形態のマルチモダリティと呼ばれることがよくあります。 ただし、2つの用語は明確に区別する必要があります。 マルチモダリティは異なるルートでの異なる輸送モードの使用を説明していますが、インターモダリティは単一ルートでの少なくとも2つの輸送モードの組み合わせを説明しています。
- 月曜日に自転車で仕事に行き、火曜日にバスに乗り、水曜日にトラムに乗ると、マルチモダリティの原則になります。
- ただし、月曜日に最初にバス停まで自転車で行き、最終目的地に行くためにバスに乗る場合は、ルートを一貫してカバーしています。
今日のインターモーダル旅行
多くは、無意識ではあるが、すでにインターモーダルモビリティを使用しています。 さまざまな転送モードの柔軟な組み合わせは、さまざまなアプリで既にサポートされています。
- 最もよく知られているのはQixxitです。ポイントAからポイントBまでの最速の方法を示しているため、利用可能なすべての輸送手段が含まれています。
次の記事では、TIER eスクーターの費用がいくらであるかを確認します。