ハンドルの携帯電話：最も重要な10の質問と回答
赤信号でテキストメッセージにすばやく答えますか？ 高価な場合があります。 運転中は携帯電話を非常に限られた範囲でしか使用できないためです。 この記事では、ハンドルで携帯電話を使用する場合に許可されるものと禁止されるものを明確にします。
1.ホイールで携帯電話を使用して電話をかけることはできますか？
ホイールでの携帯電話に関するほとんどの質問は、道路交通法のセクション23（1a）によって規制されています。 そして、ここにはあまりスコープがありません：
- 車両の車輪に座っている人は、電話やスマートフォンを使用してはいけません。 もちろん、これには電話も含まれます。 電話を取り上げて耳に当てるとすぐに、罰金が科せられることがあります。
- 例外は、たとえば事故の後など、緊急の場合です。 ただし、この場合、ホイールで緊急電話をかけることが不可欠であることを証明できなければなりません。
- ただし、携帯電話を乗客に渡すことは許可されています。
2.私はハンズフリーシステムで安全な側にいますか？
- はい、ハンズフリーデバイスを使用すると、法律に違反しません。 しかし、ここでも、携帯電話を手に入れないことが重要です。 運転中は常にホルダーに留まっている必要があります。
- スマートフォンの音声コントロールを使用して着信コールに応答することをお勧めします。
3.信号機や鉄道のゲートで携帯電話を使用できますか？
- 原則として、赤い信号、鉄道の障壁、または交通渋滞で携帯電話を取り上げて、それを使用して電話をかけることはできません。
- ただし、エンジンをオフにした場合は例外が適用されます。
- 赤信号で電話をかけず、携帯電話が所持者にある限り、警察は通常盲目を向けます。
4.運転中に携帯電話で音楽を聴くことはできますか？
- Bluetoothラジオがあり、携帯電話をそれに接続している場合、音楽を楽しむことの邪魔になるものは何もありません。
- ただし、ここで携帯電話を取り上げないように注意する必要もあります。 あなたがそれを着たいだけで、警察によって観察されたとしても、これは罰金に十分です。
- ヘッドフォンは原則として許可されていますが、交通安全に影響を与えてはなりません。 ですから、あなたはまだホーンやサイレンを聞くことができなければなりません。
5.車輪の付いた携帯電話のみが禁止されていますか？
- セクション23（1a）StVOは携帯電話と自動車電話について話しています。 したがって、立法者は、デバイスの電話機能を念頭に置いていました。
- ただし、ナビゲーションアプリのみを使用する場合や飛行機モードの場合でも、スマートフォンの使用は許可されません。
- ただし、状況は従来のナビゲーションデバイスやタブレットでも異なります。
6.運転中に携帯電話で時間を読むことはできますか？
- 運転中は、携帯電話で簡単に時間を確認できますが、ここでも記録しないでください。
- ちょっと見て、通りから目を離さないでください。
7.どのような罰則がありますか？
- 携帯電話でハンドルを握られた場合、100ユーロの罰金とフレンスブルクでのポイントが期待できます。
- ところで：サイクリストは携帯電話の使用も許可されていません。 あなたが捕まったら、ここで少なくとも55ユーロが支払われるべきです。
8.最もチェックされているのはどこですか？
- チェックする場所と頻度は、環境によって異なります。 しかし、ほとんどの都市では、警察はますます携帯電話のユーザーを監視しています。 たとえば、パトロールで見れば十分です。
- 携帯電話で耳を見せているスピードカメラの写真でさえ、罰金には十分です。
9.罰金通知に対する控訴は価値がありますか？
- 冬の蓄熱器であれ、電気かみそりであれ、ヘッドレストであれ、影響を受けた人々の言い訳は奇妙に変わります。 ただし、合理的な議論を提供できる場合は、しばしばアピールする価値があります。 多くの場合、当局は携帯電話の使用に関する十分な証拠を提供できません。 その結果、多くの訴訟が裁判所によって却下または却下されました。
10.電話が事故で呼び出された場合、保険は支払いますか？
- この場合、最も重要なのは保険会社との契約です。 たとえば、一部の自動車保険では、携帯電話が使用された場合の責任が除外されています。
- 多くの保険会社は、特に、ホイールでの電話をひどく怠慢な行動と分類し、損害の代償を払わない場合があります。
次の記事で、運転中にタブレットを使用できるかどうかを説明します。