ストリートリーガルのないEスクーター：これらの罰則は脅かします

e-スクーターの道路承認はまだありません。 電動スクーターは、特に環境にやさしい交通手段として有名です。 ただし、道路上で電子スクーターに遭遇した場合、重大なペナルティに直面します。

Eスクーター-あなたがキャッチされた場合、この罰はあなたを待っています

現在公共スペースで電子スクーターを運転している場合、少なくともあなたはまだ環境の英雄として称賛されていません。 これまでのところ、途中で電子スクーターの公式規制を取得することは不可能であり、そのような車両での運転は犯罪です。 ただし、それは2019年春に変更されるはずです。

• それまでは、非常に不快な結果を招く可能性があるため、電子スクーターで人前に出てはいけません。
• 現時点では、公道で電子スクーターに巻き込まれた場合、かなりのペナルティを予想する必要があります。これは行政上の犯罪ではなく、犯罪行為だからです。
• これは、警察がとりわけあなたの電子スクーターを没収できることを意味します。 さらに、約70ユーロの罰金が科され、フレンスブルクにもポイントがあります。
• さらに、保険の適用なしで運転する場合、および場合によっては免許なしで運転する場合、手続きを開始できます。

Eスクーター-これは、承認のためのBMVIドラフトの外観です

運輸およびデジタルインフラストラクチャの連邦省（略してBMVI）は、この春かそこらで発効する予定のドラフトを提出しました。

• したがって、電子スクーターは時速20キロメートルの最高速度に達することができます。
• 自転車道に乗ることができます。 自転車道がない場合は、通りに切り替える必要があります。 歩道を運転することはできません。 電子スクーターが時速12キロメートルの最大速度に達しない限り。
• さらに、スクーターには年間約90ユーロの保険義務があります。
• 新しい設計によれば、e-バイク用、e-スクーター用などの運転免許証を取得する義務はありません。 また、ヘルメットを着用する必要もありません。
• 12 km / hまでのe-スクーターの場合、最低年齢は12歳で、20 km / hまでのe-スクーターの場合、最低年齢は14歳です。
• ベル、ライト、ブレーキなど、e-スクーターの機器にはさまざまな仕様があります。 電子スクーターの規定は、道路交通法のセクション67に基づいて、自転車を交通用に装備するための規定と同等でなければなりません。
• ここでは、路上で承認された最高の電子スクーターモデルの概要を示します。

ハーレーダビッドソンの電子スクーター

要件を考えると、e-bikeまたはpedelecを購入するほうが価値があるかもしれません。 e-bikeとpedelecの違いは何ですか-次の投稿で正確に確認できます。